I. Kernefunktion af Atlas Copco Air Compressor Intake Valve
Indsugningsregulering: Åbner eller lukker automatisk indsugningskanalen i henhold til trykændringerne i lagertanken eller systemrørledningsnetværket, hvilket styrer mængden af luft, der kommer ind i hovedenheden (såsom åbning, når trykket er lavere end den indstillede værdi og lukning, når det er højere end den indstillede værdi).
Indlæs / losse switching:
Belastning: Indsugningsventilen er helt åben, hvilket giver luft mulighed for at komme ind i hovedenheden til komprimering, og luftkompressoren er i drift.
ALLOAD: Indsugningsventilen er lukket (eller delvist lukket), hovedenheden har intet luftindtag, og den går ind i en tilstand uden belastning (reducerer energiforbruget).
Beskyttelsesfunktion: Nogle indsugningsventiler integrerer en forebyggelsesfunktion til at forhindre trykluft i at flyde tilbage til hovedenheden og undgå omvendt påvirkning under nedlukning.
Ii. Almindelige typer og arbejdsprincipper for atlas copco luftkompressorindtagsventiler
Baseret på typen af luftkompressor (Rotary Vane, Piston) og Control Method, er indtagsventiler hovedsageligt opdelt i følgende kategorier:
1. indtagsventil til roterende vingeluftkompressorer
Membranventiltypeindtagsventil (mest almindelige)
Struktur: sammensat af et ventilsæde, membran (cylindrisk ventilkerne) og cylinder / elektromagnetisk ventildrevsmekanisme. Åbningsgraden styres af rotationen af membranen (0 - 90 °).
Princip: Når systemtrykket er lavere end den indstillede værdi (såsom 0,6 MPa), er den elektromagnetiske ventil energisk, cylinderen skubber membranen åben, og indsugningsvolumenet øges, når åbningsgraden øges; Når trykket når den øvre grænse (såsom 0,8 MPa), lukkes membranen og opnår losning.
Funktioner: Enkel struktur, hurtig respons, velegnet til små størrelse roterende vingemaskiner (såsom en strømningshastighed på ≤ 50 m³/min).
Indtagsventil af glidningstype
Struktur: Intake Port -området justeres ved den aksiale bevægelse af ventilkernen (glideblok).
Princip: Kombineret med en tryksensor og servomekanisme kan den opnå kontinuerlig justering af indsugningsvolumenet (indsugningsvolumen ændres kontinuerligt) snarere end kun fuld åben / fuld tæt på og er mere energieffektiv.
Funktioner: Høj justeringsnøjagtighed, velegnet til storstore roterende vingemaskiner eller variable driftsbetingelser (såsom scenarier med store strømningssvingninger).
Kombineret indtagsventil
Integrer membranventil, tilbagestrømningsventil og losse udstødningshul (fjerner resterende luft i hovedenheden under losning for at reducere tomgangsbelastning), såsom "indtagsventilen + minimum trykventil" -kombination, der ofte bruges i Atlas Copco GA -serien.
2. indtagsventil til Atlas Copco Air Compressor Piston-type luftkompressorer
Forårspladeventil / envejsventil
Struktur: Sammensat af ventilplade (tynd metalplade eller gummiplade) og ventilsæde, åbnes / lukkes automatisk baseret på trykforskellen i cylinderen.
Princip: Når stemplet falder ned, dannes et negativt tryk i cylinderen, ventilpladen skubbes op, og luft kommer ind; Når stemplet komprimeres, øges trykket i cylinderen, ventilpladen presses lukket for at forhindre tilbagestrømning af gas.
Funktioner: Ingen ekstern drevmekanisme, fungerer automatisk efter mekanisk kraft, der er egnet til stempelmaskiner i små størrelser (såsom husholdning eller bærbare luftkompressorer).
III. Nøgleparametre og udvælgelse af atlas copco luftkompressorindtagsventiler
Nominel diameter: Matcher indgangsstørrelsen på luftkompressoren (såsom DN50, DN80), hvilket sikrer, at indsugningsvolumen opfylder kravene i hovedenheden (for lille diameter vil resultere i utilstrækkelig suge og påvirke udstødningsvolumenet).
Arbejdstrykområde: Brug for at dække det nominelle tryk fra luftkompressoren (såsom 0,7 - 1,0 MPa), hvilket sikrer pålidelig tætning under højt tryk.
Kontrolmetode:
Pneumatisk kontrol: drevet af trykluft (hurtig respons, egnet til industrielle scenarier).
Elektrisk kontrol: Direkte drevet af den elektromagnetiske ventil (enkel struktur, egnet til lille udstyr).
Responstid: Tiden fra modtagelse af signalet til at afslutte handlingen (normalt ≤ 1 sekund), idet man undgår overdreven tryksvingninger.
Iv. Almindelige fejl og vedligeholdelsespunkter for Atlas Copco luftkompressorindtagsventiler
Almindelige fejl og forårsager indtagelsesventil Sticking: urenheder (støv, olierester) akkumuleres mellem ventilens kerne og ventilsædet, eller utilstrækkelig smøring får ventilkernen til at bære og undlader at åbne/lukke helt (manifesteret som manglende evne til at nå det krævede tryk under belastning og manglende evne til at frigive tryk under losning).
Dårlig tætning: Ventilplader / sommerfuglplader slid og forseglingsringe alder, hvilket resulterer i luftlækage under losning (øget energiforbrug under tomgangsoperation af hovedenheden eller endda manglende evne til at losse).
Svigt i drivmekanismen: cylinderlækage, elektromagnetisk ventilstang (til pneumatisk kontroltype) eller motorisk udbrændthed (til elektrisk kontroltype), hvilket får indsugningsventilen til at undlade at fungere.
Vedligeholdelsesforslag
Regelmæssig rengøring: Demonter indsugningsventilen hver 2000 til 4000 timer, rengør ventilkernen og ventilsædet med parafin eller specielt rengøringsmiddel, hvilket fjerner olierester og urenheder (især til skruetypeindtagsventiler, som er tilbøjelige til tilstopning på grund af blandingen af olie og gas).
Kontroller tætningskomponenter: Udskift alderen O-ringe og ventilplader (f.eks. Fjederventil af stempeltypen; hvis ventilpladen har revner eller deformation, skal den udskiftes med det samme).
Smørdrevkomponenter: Påfør specielt smørefedt på bevægelige dele, såsom cylinderstemplestænger og roterende aksler (såsom silikonbaseret smørefedt; undgå reaktion med olie og gas i trykluft).
Kalibrering af kontroltryk: Juster trykafbryderen eller PLC -parametre for at sikre, at indsugningsventilen fungerer nøjagtigt ved det indstillede trykpunkt (såsom 0,6 til 0,8 MPa).
