I. Udskiftningscyklus af olieparationsfilteret til atlas copco skrueluftkompressorer
Under normale driftsbetingelser anbefales det at erstatte olieparationsfilteret hver 2.000 - 4.000 timer (se udstyrsvejledningen for specifikke detaljer).
Hvis driftsmiljøet har en masse støv, høj luftfugtighed eller den smøreolie kvalitet forværres hurtigt, skal udskiftningscyklussen forkortes.
Når den trykluft indeholder overdreven olie (der er oliestrimler ved gasindløbet) eller trykforskellen for olieparatoren overstiger 0,15 MPa (1,5 bar), skal filteret udskiftes med det samme.
Ii. Forberedelser inden udskiftning
Værktøjer og materialer: Forbered den tilsvarende originale fabriksolieparationskerne (skal matche luftkompressormodellen, såsom GA, ZR-serien osv.), Ny tætningspakning (O-ring), skruenøgle, klud, container til opsamling af affaldsolie.
Sikkerhedsdrift:
Stop maskinen og afskåret hovedforsyningen, hæng et "vedligeholdelse i gang" advarselsskilt.
Vent på, at enheden køles ned til normal temperatur, frigør trykket i olieudskillelsestanken (åbn udladningsventilen eller trykfrigivelsesventilen).
III. Udskiftningstrin
Fjern den gamle olieparationskerne:
Fjern dækslet eller fastgørelsesbolte på toppen af olieudskillelsestanken (for nogle modeller er det nødvendigt først at fjerne returrøret, trykføler osv.).
Brug en skruenøgle til at skrue den gamle olieparationskerne (fungerer langsomt for at undgå at sprøjte resterende olie), og anbring den i affaldsoliebeholderen.
Rengør den resterende olie og urenheder i tanken, kontroller, om der er rust eller skade på tankenes indre væg, og om nødvendigt rengør eller reparation.
Installer den nye olieparationskerne:
Kontroller, om forseglingsoverfladen af den nye olieparationskerne er intakt, udskift den nye tætningspakning (påfør en lille mængde ren smøreolie for at hjælpe tætningen).
Spænd den nye olieparationskerne i henhold til det specificerede drejningsmoment (se udstyrsvejledningen, normalt 30 - 50 N · m), undgå løs, hvilket resulterer i luftlækage eller stram, hvilket resulterer i skade på trådene.
Geninstaller returrøret, tryksensoren osv. Sørg for en fast og pålidelig forbindelse.
Nulstil og inspektion:
Luk udladningsventilen, dæk olieudskillelsestankdækslet og fastgør den.
Tilslut strømforsyningen, start luftkompressoren, observer, om driftstrykket er normalt, kontroller, om der er nogen luftlækage eller olielækage ved installationspositionen for olieparationskernen.
Kør i 10 - 15 minutter, og kontroller derefter trykforskellen igen (den indledende normale trykforskel skal være ≤ 0,03 MPa), bekræft ingen abnormiteter, før udskiftningen er afsluttet.
