2901200610 Oliefilter Atlas Copco Air Compressor Kit Filter Separator 1625426100 Original

I. Atlas Copco luftfilterkomponenter

Luftfiltre bruges til at fjerne støv, partikler, fugt og andre urenheder fra den indkommende luft, forhindre dem i at komme ind i luftkompressorens hovedenhed (såsom skrue, stempel osv.), Undgå slid, blokering eller korrosion af interne dele og reducere byrden på efterfølgende forarbejdningsudstyr.

Hovedkomponenter:

Filterhus (ydre skal)

Lavet af metal- eller højstyrkeplastik har det visse tætnings- og trykresistensegenskaber, beskytter det interne filterelement og styrer luftstrømmen glat igennem. Normalt har det indløbs- og udløbsgrænseflader, og nogle er udstyret med trykforskelindikatorer (for at minde om udskiftning af filterelement).

Filterelement

Materiale: Almindeligt fremstillet af papir, ikke-vævet stof, glasfiber eller metalnet og forskellige materialer har forskellige filtreringsnøjagtigheder (generelt fra flere mikrometer til flere titusinder af mikrometer).

Struktur: Mest foldet eller cylindrisk, hvilket øger filtreringsområdet og forlænger levetiden.

Funktion: Optagelse af faste partikler og nogle fugt i luften gennem aflytning og adsorption, og filtreringseffektiviteten påvirker direkte luftindtagskvaliteten.

Forseglingsdele

Såsom gummiposingsringe, der sikrer tætningen mellem filterhuset og filterelementet, såvel som mellem filterhuset og luftindtagelsen af ​​luftkompressoren, hvilket forhindrer, at ufiltreret luft direkte kommer ind i systemet.

Hjælpekomponenter

Nogle filtre er udstyret med beskyttende dæksler (for at forhindre regnvand og affald i at komme ind), dræningsventiler (for at udlede kondenseret vand i filterhuset) eller differentielle trykafbrydere (for at udløse en alarm, når filterelementet er tilstoppet).

Ii. Atlas copco oliefilterkomponenter (med olie-gasseparator som kernen)

Når luftkompressoren fungerer, blandes smøreolie med trykluft (især til olieinjicerede luftkompressorer). Kernefunktionen af ​​oliefilterkomponenten er at adskille olien fra den trykluft og sikre, at den udledte trykluft har et olieindhold, der opfylder standarden (normalt ≤ 3 ppm), og på samme tid gendannelse af smøreolien til genanvendelse.

Hovedkomponenter:

Olie-gasseparationstank

Metaltryksfartøjet, efter blandingen af ​​trykluft og smøreolie kommer ind i tanken, er det oprindeligt adskilt gennem volumenudvidelse, centrifugalkraft osv. (Grov adskillelse) og større olie -dråber falder til bunden på grund af tyngdekraften.

Olie-gas separationsfilterelement

Materiale: Multi-lags kompositfiltermateriale (såsom glasfiber, polyesterfiber osv.), Med hydrofobe egenskaber, der er i stand til at adsorbere små olie-dråber.

Funktion: Udførelse af fin filtrering på den separerede trykluft, gennem diffusions- og aflytningsprincipper, kondenserer mikrometer-størrelse olie-dråber i større oliedråber og returnerer dem til olietank.

Performanceindikatorer: Separationseffektivitet (direkte påvirker kvaliteten af ​​trykluft), støvholdningskapacitet (bestemmelse af levetiden), trykforskel (øges, når filterelementet er tilstoppet, hvilket kræver rettidig udskiftning).

Olieafkastssystem

Returolierør: Vejledning af den adskilte smøreolie fra bunden af ​​separationstanken tilbage til luftkompressorens hovedenhed (såsom skruekomprimeringskammer), hvilket reducerer brændstofforbruget.

Returoliecheckventil: Forebyggelse af smøreolie's tilbagevenden, når kompressoren stopper, og undgår oliesprøjtning under den næste opstart.

Sikkerheds- og overvågningskomponenter

Sikkerhedsventil: frigiver automatisk tryk, når trykket i separationstanken overstiger grænsen og beskytter udstyret.

Olieniveau spejl / sensor: Overvågning af olieniveauet i olietanken for at sikre normal smøresystemforsyning af olie.