Hovedtyper og applikationssteder
Gasforseglingspakning:
Anvendelse: Hoveddækning af luftkompressor, forbindelse mellem olieparatorbeholder og slutdæksel, udstødningsrørflange osv.
Funktion: Forsegling af komprimeret luft, forhindrer højtryksgaslækage, sikre gasproduktionseffektivitet.
Karakteristika: Brug for at modstå højt tryk af trykluft (normalt 7-13 bar) og visse temperaturer (80-120 ℃).
Olieforseglingspakning:
Anvendelse: Dækplade af olietank, bolig af oliefilter, interface af oliekøler, slutdæksel af gearkassen osv.
Funktion: Forhindre olielækage, oprethold trykket i oliekredsløbssystemet.
Karakteristika: Brug for at have oliebestandighed, tilpasse sig de kemiske egenskaber ved den specielle smøreolie til kompressorer.
Vandforseglingspakning:
Anvendelse: Interface til kølevandsrørledning af vandkølet luftkompressor, forbindelse mellem vandkøler og krop.
Funktion: Forsegl kølevand, forhindre vandlækage, der kan påvirke køleeffekten eller forårsage udstyr til at blive fugtigt.
Generel forseglingspakning:
Anvendelse: Elektrisk kasseafdækningsplade, bagdæksel af kontrolpanelet, forskellige vedligeholdelsesdøre og ikke-trykbærende dele.
Funktion: Støvbestandigt, fugtbeskyttet, beskytter interne komponenter.
Materielle og egenskaber
Metalmateriale: såsom kobberpakning, aluminiumspakning, metalovertrukket pakning (indre lag er asbest eller gummi, ydre lag er coatet med metal), der er velegnet til højtryks- og højtemperaturområder (såsom hovedflangeforbindelse), stærk forsegling, men relativt hård i tekstur.
Gummimateriale: såsom nitrilgummi (NBR), fluororubber (FKM), resistent over for olie, god elasticitet, der er egnet til forsegling af lavt tryk i oliekredsløbssystemet (såsom filterboliger), men begrænset i højtemperaturresistens.
Kompositmateriale: såsom ikke-asbestfiberpakning (blandet gummi og forstærkende fibre) har visse styrke og elasticitet, bred påføringsområde, der ofte bruges i moderne luftkompressorer, miljøvenlige og stabile i ydeevne.
Karakteristiske krav: Brug for at have god tætningsydelse, temperaturresistens (tilpasse sig udstyrets driftstemperatur), modstand mod medier (modstå korrosion ved olie, gas og vand) og passende elasticitet (kompensere for mindre ujævnhed i forbindelsesoverfladen).
Almindelige problemer og udskiftningstiming
Lækage -manifestationer:
Oliepletter, vanddråber eller luftmærker vises på forbindelsespunkterne.
Trykfald forekommer under luftkompressordrift (gaslækage) eller unormal stigning i smøreolieforbrug (olielækage).
Fejlårsager:
Materiel aldring, hærdning eller tab af elasticitet efter langvarig brug.
Deformation eller brud på pakningen på grund af ujævn kraft under installationen.
Dårlig tætning på grund af ujævn forbindelsesoverflade eller ridser.
Forkert valg af materiale (f.eks. Brug af pakninger, der ikke er modstandsdygtige over for olie til oliekredsløbssystemet).
Udskiftningstiming:
Skal udskiftes øjeblikkeligt, når der er åbenlyst lækage.
Når man adskiller komponenter med pakninger (såsom udskiftning af filtre, vedligeholdelse af hovedenheden), anbefales det at udskifte den nye pakning (engangsbrugspakninger kan ikke genbruges).
Kontroller pakningstilstanden under regelmæssig vedligeholdelse, og udskift den på forhånd, når der findes tegn på aldring, såsom hærdning eller revner.
