Drevkomponenterne i Atlas Copco GA15VSD -skrueluftkompressor, en af kernekomponenterne i drevsystemet, er designet omkring det variable frekvensdrevssystem til at rumme dets variable hastighedskontrolfunktion. De består hovedsageligt af:
Variabel frekvensmotor
Som strømkilde bruger den en effektiv asynkron motorisk eller permanent magnetsynkronmotor (afhængigt af den specifikke konfiguration) med en lang række hastighedsreguleringsfunktioner (typisk 30-100Hz), som automatisk kan justere hastigheden i henhold til gasforbruget for at opnå energibesparende drift.
Funktioner: Beskyttelsesniveauet er normalt IP55, isoleringsklassen er F -klasse, velegnet til kompressorens kontinuerlige driftsbetingelser og har lav vibration og lav støj.
Motorbeslag / base
Brugt til at fikse motoren vedtager den et stift strukturdesign for at reducere vibrationsoverførslen under drift, samtidig med at den sikrer koaksialiteten mellem motoren og hovedenheden og undgår tab af kraftoverførsel.
Drivbælte / kobling (afhængigt af modellen)
V-bælte drev: Nogle GA15VSD-modeller bruger effektive V-slår eller synkrone bælter, der overfører motorkraften til hovedenheden gennem remskiver, hvilket giver en buffering og chokabsorberende virkning. Der kræves regelmæssige kontroller for spændingen og slidet af bæltet.
Koblingsdrev: Nogle avancerede modeller kan bruge elastiske koblinger, der direkte forbinder motoren til hovedenheden med højere transmissionseffektivitet og enklere vedligeholdelse, men strenge installationskrav er nødvendige.
Remskive / svinghjul
Matchet med motorakslen, hovedenhedsakslen og bæltehjulet / koblingen gennem rimelig hastighedsforholdsdesign, der konverterer motorens hastighed til den passende hastighed for kompressorens komprimeringskrav. Normalt lavet af højstyrke støbejern eller aluminiumslegering for at sikre stabil dynamisk balance.
Ii. Hovedtyper af forbindelseskomponenter
Forbindelseskomponenter bruges til mekanisk forbindelse og kraftoverførsel mellem forskellige komponenter i drevsystemet, hvilket sikrer samlingsnøjagtighed og operationel stabilitet, hovedsageligt inklusive:
Skaft ærme og nøgle
Bruges til tilslutning af motorakslen, hovedenhedsakslen og bæltehjulet / koblingen, transmission af drejningsmoment, normalt lavet af slidbestandigt stål, med præcis tolerancedesign for at forhindre glidning eller løsning.
Fastgørelsesbolte og nødder
Inkluderer bolte med høj styrke til fastgørelse af motoren, bæltehjulet og koblingen, normalt med anti-lushing-design (såsom selvlåsende nødder eller anti-loosening lim), for at undgå at løsne på grund af vibrationer.
Dele af spændingsjustering til bælter / kobling
Såsom justering af skruer, glider osv., Der bruges nøjagtigt til at justere motorens placering for at sikre, at bæltets passende spænding (for løs er tilbøjelig til at glide, for stram vil øge belastningen på lejerne).
Beskyttende coverforbindelseskomponenter
Fastgørelse af beskyttelsesdækslet af drevsystemet, inklusive klip, skruer osv., For at sikre sikkerhed under drift og forhindre fremmedlegemer i at komme ind eller personale i at kontakte roterende dele.
III. Vedligeholdelses- og udskiftningspunkter
Regelmæssig inspektion
Kontroller bæltespændingen (med fingeren, der trykker på midten af bæltet, der synker 10-15 mm, er passende) eller slid på de elastiske komponenter i koblingen månedligt, og kontroller tilslutningsstatus for forbindelseskomponenterne hver måned for at undgå at løsne.
Efter 1000-2000 timers drift, skal du kontrollere temperaturstigningen af motorlejerne (bør ikke overstige omgivelsestemperaturen med 40 ℃), og påfyld om nødvendigt smør fedt.
